密封圈密封是液壓站液壓系統中應用最廣泛的一種密封,密封圈有 O 形、V 形、Y 形及組合式等數種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨酯等。今天大蘭液壓系統廠家來跟大家介紹下O形密封圈。
O型密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈,因其截面為O型,故稱其為O型密封圈。是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種。O形密封圈的截面為圓形,主要用于靜密封和速度較低的滑動密封,其結構簡單緊湊,安裝方便,價格便宜,可在-40~120°C 的溫度范圍內工作。但與唇形密封圈相比,其壽命較短,密封裝置機械部分的精度要求高,啟動阻力較大。
O形圈裝入密封槽后,其截面受到壓縮后會產生變形。
在無液壓力時,靠O形圈的彈性對接觸面產生預接觸壓力,實現初始密封,當密封腔充入壓力油后,在液壓力的作用下,O 形圈擠向槽一側,密封面上的接觸壓力上升,提高了密封效果。任何形狀的密封圈在安裝時,必須保證適當的預壓縮量,過小不能密封,過大則摩擦力增大,且易于損壞,因此,安裝密封圈的溝槽尺寸和表面精度必須按有關手冊給出的數據嚴格保證。在動密封中,當壓力大于10MPa 時,O 形圈就會被擠入間隙中而損壞,為此需在 O 形圈低壓側設置聚四氟乙烯或尼龍制成的擋圈,其厚度為1.25~2.5mm,雙向受高壓時,兩側都要加擋圈。
O型密封圈材料的選擇對其密封性能和使用壽命有著重要意義。材料的性能直接影響O型圈的使用性能。除應具備密封圈材料的一般要求外,O型密封圈還要注意下述條件:
(1)富有彈性和回彈性;
(2)適當的機械強度,包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等;
(3)性能穩定,在介質中不易溶脹,熱收縮效應(焦耳效應)??;
(4)易加工成型,并能保持精密的尺寸;
(5)不腐蝕接觸面,不污染介質等。